Archief voor oktober, 2010

28 oktober
2010
geschreven door Tangaroa

De tocht van de Tangaroa van Makkum naar Sydney is voltooid verleden tijd. De tocht van Coffs Harbour naar Sydney lijkt de laatste peuleschil van een lang verhaal zonder grote problemen. Toch gaat ook bij de Tangaroa lang niet alles altijd van een leien dakje. Sommige peuleschillen moeten niet onvermeld blijven. (meer…)

25 oktober
2010
geschreven door Tangaroa

De laatste mijlpaal is bereikt. De Tangaroa ligt in een box van Cammeray Marina, een luxe wijk in North Sydney. Afgelopen vrijdag maakte de Tangaroa haar voorlopig laatste zeemijlen in de baai van Sydney. Alsof het zo had moeten zijn werd ze begroet door dolfijnen, een stralend zonnetje en als klap op de vuurpijl twee imposante mee-zwemmende walvissen. Wat een aankomst! (meer…)

21 oktober
2010
geschreven door Tangaroa

We hebben niks te klagen….. De mannen doen het werk en wij mogen op vakantie. Een super de luxe campervan staat tot onze beschikking om het laatste stuk naar Sydney over land af te leggen. Ik vind het heerlijk! De baby ook merk ik. Die is een stuk rustiger en vindt het wel prima aan land. Hij/zij wordt wordt bovendien goed bijgevoed door Oma. De toetjes vliegen naar binnen en de buik groeit zienderogen. De dichtstbijzijnde ziekenhuizen staan in de Tomtom maar het lijkt erop dat we Sydney zonder al teveel spectakel gaan halen. Morgen bereiken we onze eindbestemming, evenals de Tangaroa die ons over een uur of vier op 10 mijl langs de kust zal passeren. Wel een raar idee….. (meer…)

21 oktober
2010
geschreven door Tangaroa SSB radio

Toen de mens Coffs Harbour schiep heeft ie het laten vallen. Nu ligt het in drie stukken aan de kust, midden tussen Brisbane en Sydney. Het barst er niet van de stadsachitecten. Men loopt hier in Australie met van alles tegen een tot waanzin drijvende regelgeving op. Toch zien de steden die we tot nu toe hebben gezien er wat rommelig uit, veel moois met daar waar dat uitkwam dissonerend lelijks er tussen. De Pacific Highway raast er hier jachtig tussendoor. Maar misschien zitten juist vanwege die uitbundige regelgeving de stadsachitecten en andere hoeders van de ruimtelijke kwaliteit wel in het gevang of in het gesticht. Opa kan er niet naar vragen. Men spreekt hier een taal die in de verte aan Engels doet denken maar waar opa vooralsnog maar weinig van thuis kan brengen. Nou kom je natuurlijk al een heel eind met “houwdoe” door de week en “holadiejee” in het weekend. Met de pinpas in de hand vind je hier, zoals elders in de eerste wereld, overal begrip. De bordjes waarop staat hoe het hier geregeld is zijn trouwens prima te lezen.

Het scherfje Coffs Harbour waar wij vertoeven is geen plek om nou eens uitgebreid op het terras te hangen of diepgaand door te zakken. De viswinkel aan de haven doet een beetje denken aan Den Oever. Verderop zijn er een stuk of tien restauranjes in een rij opgeleukte barakken met glaspui. Er is een Mall met supermarkt en van alles wat je er niet verwacht, waaronder de studio van de locale radiozender. Gelukkig maar dat de omgeving niet verleidt tot lanterfanten. We hebben het druk.

De halve wereld om zeilen laat zijn sporen na. Schilder- en lijmklusjes. Op de kajuittafel ligt nog de erfenis van een halve wereld aan kindervertier. Viltstiftstrepen. Die moeten er af van de aanstaande moeder. Met spiritus een kwartiertje poetsen per vierkante centimeter verrichten wij dat wonder. Gedurende de dag komt per sms een stroom van nieuwe opdrachten van de dames aan de wal, die Wierd nauwgezet in verzamelstaten vastlegt en in dikke folianten ordent.

Intussen willen we ook wel graag de motor in goede conditie hebben. Ze loopt de laatste weken soms wat onregelmatig en we moeten vaak ontluchten. Is het de belastingvrije diesel? 400 liter voor een koopje in Noumea. Taxfree jawel, maar ook meukvrij? Het hart- en vaatsysteem van onze grote dame krijgt een volledige check up, van opvoerpijpje uit de dieseltank tot aan ontluchten bij de hogedrukpomp. Kirrend als een jonge meid gaat het motortje van start.

We halen haai bij de visboer. Op z’n Thais bakken we dat en stoven het na met red chilisaus. Een feestmaal voor de finale naar Sydney. We zijn er klaar voor! Sydney here we come!

16 oktober
2010
geschreven door Tangaroa

Met een angstaanjagend weerbericht op de hielen gooien we bij hoogtij van de mooring bij Brisbane los. Het is woensdagmiddag en vrijdagavond gaat de hel los bij Point Danger en omstreken. We hebben ongelofelijke haast. De bestemming is Coffs Harbour en dat is inclusief het ommetje stroomafwaarts de rivier ongeveer 270 mijl. Past precies voor de storm, mits we snel genoeg kunnen varen. (meer…)

15 oktober
2010
geschreven door Tangaroa SSB radio

A vigorous cold front on the New South Wales south coast is expected to reach northern parts early Saturday morning. Strong to gale force northerly winds ahead of the front are turning west to southwesterly behind it. Gale warning for New South Wales waters between Point Danger and Gabo Island: Northerly winds up to 35 to 40 knots, tending west to northwesterly and then west to southwesterly. Combined sea and swell: Increasing up to 5 metres. Please be aware: Wind gusts can be 40 percent stronger than the averages given here, and maximum waves may be up to twice the height.

12 oktober
2010
geschreven door Tangaroa

Het brugje van ons dinghy-steigertje komt uit op de oprit van Stamford Plaza. Wij worden daar eerbiedig opgewacht door een rijtje piccolo’s. Het onderscheid tussen een gast van het Stamford en een shabby yachtie is onmiskenbaar. Ze doen geen enkele moeite ook maar iets van de doorleefde spullen die wij aan land brengen aan te pakken. Maar Edward Street ligt aan onze voeten en brengt ons naar het hart van Brisbane City. (meer…)

7 oktober
2010
geschreven door Tangaroa

We zijn in Brisbane! Wel een inspannende tocht. In de voorlaatste nacht moeten we in allerijl de zeilen reven in verband met onweer en een squall. Daarna draaien wind en swell naar pal van voren dus gaat de motor aan en wordt het weer ‘hakken’. De laatste nacht motoren we door lichte winden en om 05u bereiken we precies getimed de aanloopton. Ondanks alle beschikbare informatie en een 2009 zeekaart blijken de tonnen in dit ‘wadden’ gebied veranderd. (meer…)

5 oktober
2010
geschreven door Tangaroa SSB radio

Het gaat hard. Met een rif in het grootzeil en een stukkie fok jaagt de Tangaroa met 6, 7 soms 8 knopen richting Australie. Een heel comfortabel tochtje is het niet. De eerste dagen houden we het bij crackers en kopjes thee. Opa heeft nergens last van. Kopje koffie, sigaartje, alle kits. Het kombuiswerk is dus voor hem. De meiden vermaken zich met filmpjes, boekjes en tenten bouwen. Voor succesnummers als met water spelen in de kuip is het te koud. We hebben de zeilpakken weer aan, en de laarzen ook. Het tropische zeilen lijkt definitief voorbij. (meer…)

3 oktober
2010
geschreven door Tangaroa SSB radio

Nieuw Caledonie is Frans en dat betekent voor de yachties eindelijk weer heerlijk boodschappen doen bij Casino en Carrefour. Stokbrood, pain-au-chocolat, brie, wijn, wat een weelde. We waren de dagelijkse portie linzen van de laatste dagen ook wel zat, maar ja het moet op voor Australie en verder was er niks meer. (meer…)