Archief voor december, 2008

24 december
2008
geschreven door Tangaroa

zeilmakerOnder het mom van “alles wat we nu al doen hoeft zometeen niet meer”  gaan we op bezoek bij Gaastra Sails in Heeg. Dit staat al een tijdje op het programma omdat we graag onze bestaande zeilgarderobe willen laten keuren. Bovendien moeten we onze oude stalen vallen nog vervangen door dyneema – of door ‘gewone’ vallen in combinatie met nieuwe lieren. Daarnaast moet ons stuurwiel opnieuw bekleed worden en kijken we nog naar de bevestigingsmogelijkheden van de door ons bestelde bimini. Opnieuw worden we weer super goed geholpen en geadviseerd door Jan Miedema, één van de eigenaars van Gaastra Sails. (meer…)

20 december
2008
geschreven door Tangaroa

bedradingHet hele electiciteitsnetwerk gaat op de schop. Hoewel we tot op heden nog geen problemen hebben gehad, voldoet het systeem niet meer aan onze veiligheidseisen. Zo heeft de vorige eigenaar een krachtige omvormer ingebouwd, maar zonder adequate zekering. En brand is wel het laatste wat je wilt aan boord. Verder blijkt o.a. de ankerlier niet gezekerd, zijn de accuverbindingen rommelig en worden de accu’s nog niet door de zonnecellen bijgeladen. Gelukkig zijn de omvormer, acculader, zonnepanelen en accubank van prima kwaliteit. (meer…)

6 december
2008
geschreven door Tangaroa

Houtwerk kuip na schuurbeurtNa het dek is de kuip aan de beurt. De lak van het houtwerk rondom de kajuitingang is verweerd en beschadigd. Dit geldt ook voor het kuiptafeltje. Dan zijn er twee opties: of licht opschuren en opnieuw lakken, of helemaal kaal en in de olie. We kiezen voor het laatste omdat we lichte beschadigingen onderweg dan direct kunnen oplossen. Dus moet het kaal… (meer…)

4 december
2008
geschreven door Tangaroa

gedemonteerde motorsteunDe motor staat weer helemaal recht op zijn nieuwe poten. De oude trillingsdempers waren sterk gecorrodeerd waardoor het niet meer mogelijk was om de motor goed uit te lijnen. Eerst moest de schroefas losgekoppeld, omdat de motor niet in de as mocht gaan hangen wanneer er een steun onderuitgaat. Bij het monteren van de nieuwe steunen en het uitlijnen moet de koppeling sowieso los. Daarom wordt een gat met ring geboord in de kuipvloer om de motor te kunnen lichten. De bouten waren vreselijk vastgerot. We hebben 4 nieuwe trillingsdempers gekocht bij Allpa en geïnstalleerd. De motor is weer uitgelijnd door middel van een voelermaat. (meer…)